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鑄就信賴基石,徐工汽車匠心打造可靠新能源重卡
有勁就是王道!老司機(jī)與汕德卡G7H的“硬核”故事
新能源客戶說:搶先拿下東風(fēng)商用車新能源車,很劃算!
一汽解放
重汽豪沃(HOWO)
一汽解放青汽
東風(fēng)柳汽乘龍
歐曼重卡
沃爾沃卡車
東風(fēng)商用車
廣汽領(lǐng)程
奔馳卡車
解放J7牽引車
41-59萬元
解放鷹途牽引車
54.60-54.90萬元
歐曼銀河牽引車
48.12-52.23萬元
北京重卡追夢(mèng)牽引車
暫無報(bào)價(jià)
三一卡車牽引車
27.50-31.80萬元
大運(yùn)重卡V9牽引車
大運(yùn)V7牽引車
德龍新M3000牽引車
23.01-49.80萬元
東風(fēng)天龍KX牽引車
37.37-57.19萬元
作為中國(guó)新能源重卡行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),徐工汽車以客戶運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景為重要依據(jù),從產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、運(yùn)營(yíng)生態(tài)等維度持續(xù)發(fā)力,讓新能源重卡的可靠性看得見、摸得著、頂?shù)蒙稀?/p>
今年,他剛換了一輛中國(guó)重汽汕德卡G7H 630馬力燃?xì)廛?,李師傅說他的運(yùn)輸生涯多了一位得力助手?!笆饩褪鞘″X,馬力大就是底氣。”這是李師傅對(duì)這款車的評(píng)價(jià)。
隨著“雙碳”目標(biāo)的穩(wěn)步推進(jìn)和綠色物流需求的不斷增長(zhǎng),新能源重卡市場(chǎng)正加速進(jìn)入滲透期。疊加新能源補(bǔ)貼政策的持續(xù)釋放,市場(chǎng)動(dòng)力進(jìn)一步增強(qiáng),為新能源重卡的普及與應(yīng)用提供了有力支撐。
2025年8月18日, 以“多式聯(lián)運(yùn)新起點(diǎn) 興邊富民新畫卷”為主題,中集·陜汽新能源頭掛列車交付儀式隆重舉行。交付現(xiàn)場(chǎng),137列陜汽德龍M3000E中集·陜汽新能源EVH-200型頭掛列車正式交付大客戶。這不僅標(biāo)志著新能源物流裝備在區(qū)域規(guī)?;瘧?yīng)用取得重大突破,更將為構(gòu)建區(qū)域綠色低碳物流體系、賦能區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
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汕德卡G7M牽引車,憑借對(duì)運(yùn)輸場(chǎng)景的深刻洞察,將高效節(jié)能與舒適駕乘刻入產(chǎn)品基因,成為運(yùn)輸人穿越山海最可靠的“同行者”。
作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)商用車核心業(yè)務(wù)板塊,東風(fēng)柳汽始終以卡友需求為導(dǎo)向,匠心打造乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車,以強(qiáng)勁動(dòng)力、超低能耗、極致輕量化、安全可靠等優(yōu)勢(shì)打破行業(yè)困局,重塑高效創(chuàng)富新范式。
煤炭、砂石、散貨運(yùn)輸行業(yè)常年面對(duì)復(fù)雜路況、長(zhǎng)時(shí)作業(yè)與高能耗的挑戰(zhàn),復(fù)雜工況對(duì)運(yùn)輸車輛性能的考驗(yàn)尤為嚴(yán)苛。歐曼銀河5M純電重卡以專業(yè)運(yùn)輸為核心,精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)行業(yè)痛點(diǎn),成為復(fù)雜工況運(yùn)輸?shù)目煽恐x。
路況起伏不定,解放J6V節(jié)氣表現(xiàn)一路穩(wěn)定!
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奇瑞商用車電鳳凰 6X4 純電動(dòng)牽引車 600kWh
奇瑞商用車 金鳳凰 630馬力 6×4 LNG國(guó)六 牽引車
奇瑞商用車 元鳳凰 600馬力 6×4 國(guó)六 牽引車
歐曼重卡 星翼 6×4 500馬力 NG 牽引車
東風(fēng)商用車 天龍KX新嶸耀 520馬力 6×4 國(guó)六牽引車
宇通重卡 遠(yuǎn)界T800 6×4 純電牽引車(800kwh)
解放青汽JH6系列 智馭未來--中國(guó)卡車網(wǎng)報(bào)道
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曼恩卡車技術(shù)日活動(dòng) 200多輛車盡展技術(shù)實(shí)力
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